Het was triest om te zien hoe Food Company Northern Foods ontslagen een paar duizend mensen, en, erger nog, de toekomst van milkmen, die brengen je verse melk in de ochtend, nu bedreigd. Er is iets echt in de blozend Britse melkboer in een taxi, die u begroet op weg naar werk. Hij moet hebben stond om vier uur in de ochtend, maar zijn gezicht is altijd stralende glimlach, hij altijd beleefd was om de ouderen en verheffende eenzame huisvrouwen in neglige. Ondanks het naderende einde van deze traditie Engels, ben ik blij. Net als alle mensen rijden om te werken. Omdat het wiel van deze vrolijke roze melk kannen worden omgezet in andere mensen bereid zijn om iedereen die ze krijgt op de weg pijn. In deze kolom, schreef ik over de verschillende soorten van de bestuurders en de eerste zou willen toegeven dat de meeste mensen nog steeds auto's zijn min of meer tolerante ... alleen als zij zitten achter het stuur van een gewone, zonder onderscheid machine. Wanneer Milkman gaat naar zijn eigen persoonlijke Sierra, beleefde hij was en punctueel, maar als het is getransplanteerd achter het stuur van zijn tank, begint hij te bespotten anderen, die knock-out van zijn concept van de norm. Dag komt goed op stoom, elektrische batterij achter hem uitgeput, en de snelheid van borst trolley valt bijna tot nul. 8.30 In de stad staat in een grote verkeersopstopping, en alleen supergevoelig satelliet systeem detecteert de beweging van machines voor zuivelproductie. Melkboer spuwen over alles. Als hij wilde rijden tot aan nummer 23 huis, dan zou hij zich precies tegenover het huis nummer 23, en zijn diepe zorg dat hij geblokkeerd verkeer over de hele straat. Andere bestuurders toeterende en zweren om hem te doden af te rukken zijn hoofd, maar Merry Milkman beweert dat hij niet wordt betrokken. Hij is op het werk, heeft hij draaide zijn glimlach, en de bewoners op nummer 23 is niet van bewust dat de melk brengt hij zichzelf gezant van Lucifer. Maar de melkboer - is niet de slechtste optie. Proud titel van "worst" toekomt aan werknemers, exporteren prullenbak, - jongeren die, terwijl terugkeren naar basis, ritueel slachten geiten en drinken hun bloed, zonder gebruik van een taxi. Ik wil begrijpen waarom onze vuilnismannen beginnen te nemen uit het vuilnis in de ochtend, toen de helft van de bevolking is nog te slapen, en de tweede is probeert te krijgen om te werken? Waarom kan ze komen op de middag aan zijn stront rammelaar en niet doet niet de moeite? In het midden van de dag kunnen ze veilig parkeren in het midden van de weg, zelfs voor een heel uur, en niemand vóór dat niet het geval zal zijn. Volgende op de lijst zijn de bestuurders van bestelauto's. Wat maakt deze mensen denken dat hun voertuig is drie centimeter smaller dan het werkelijk is? Of ze krijgen voor elke scrambled spiegel voor vijf pond van de premie? Er is geen spektakel meer dan verschrikkelijk de smalle straat met geparkeerde auto's, waarop probeert om een busje te krijgen met drie passagiers. Nee, is het niet opnieuw het tarief, dat op zich spannen, en u weet heel goed dat in een paar seconden los de dure kant spiegels met bestuurder. Hij rent met een snelheid van ten minste honderd mijl per uur, en nog erger, als het Astramax. Ik aarzel om te zeggen in welke lading van het bedrijf werk beruchtste maniakken. Feeders Evening dagblad Standart zou wel de vordering van de lauweren van de meest suïcidale mensen, maar de titel van de meest brute zelfmoord zou ik geven aan de bestuurders van de post bestelwagens. Ik heb nog nooit de aankondiging van een reeks van bestuurders van bestelauto's post, maar ik vermoed dat de werkgevers dringen erop aan dat een samenvatting van de aanvragers werd een verplicht keurmerk voor deelname aan de race-Grand Prix. Hoewel ze gewoon kunnen werven personeel van het ministerie van schizofrenie in psychiatrische ziekenhuizen. Begrijpen wat het was, na al deze milkmen, postbodes, vuilnismannen, loodgieters, timmerlieden en andere mensen met haar in de stijl van Take That en witte sokken in het leven van de meeste gewone mensen. Ze leven onder ons, rijden regelmatig auto's, ze zijn zorgzaam, aardig en beleefd burgers. Maar alles verandert als ze eenmaal achter het stuur van zijn bestelwagen. Wanneer ik begin te denken over de school, is het niet bang om grap. Als de vrachtwagen zo duidelijk is verandering de psyche van een man die wordt genomen in hen, wat de leraren zijn verschillend van de anderen? Het bedrijf Citroen, blijkbaar bekend met dit probleem en daarom heeft geopend speciale cursussen voor leraren heeft een eendaagse cursus veilig rijden. Op deze cursussen die ze je vertellen hoe je zekerheid, gebruik hoe de technische staat van de auto te controleren en hoe veilig de exploitatie van een voertuig. Nieuwe pyatnadtsatimestny Citroen mini-van is uitgerust met drie gordels punt zetel en individuele stoelen met hoge rugleuning. Iedereen is natuurlijk duidelijk dat een dergelijke school mini-van zal worden beheerd als de bestuurder stoten de rook uit zijn broek, maar nu in het geval van een ongeval, na de leraar zal komen van de verwrongen auto's en weer een gewoon mens is geworden, kan hij gemakkelijk zien dat zijn afdelingen in leven zijn en goed en alles is prima. Nou, als zij niet in leven zijn en goed, zal hij in staat zijn om adequaat de mate van schade en eerste hulp te beoordelen.